Дифференциал заднего моста на Газель Next Elocker 2705-2403014

Что такое дифференциал?

Дифференциал представляет собой механизм, позволяющий колесам ведущей оси осуществлять вращение с разными скоростями, а также с одинаковым или разным крутящим моментом, подводимым к колесам.

Дифференциал — это один из основных конструктивных элементов трансмиссии. Он может располагаться в следующих местах:

- в коробке передач в переднеприводном автомобиле;
- в картере заднего моста для приведения в действие ведущих колес (в заднеприводных авто);
- в картере заднего и переднего мостов для привода ведущих колес (в полноприводных машинах);
- в раздаточной коробке для привода ведущих мостов, если автомобиль полноприводный.

В трансмиссии автомобилей, которые имеют одну ведущую ось, дифференциал устанавливается между приводами колес, поэтому называется межколесным. Межосевой дифференциал встречается в полноприводных автомобилях между ведущими мостами.

Блокировка дифференциала

Устанавливается на Газель Бизнес, Соболь, Газель Next (тонкий вал)
Дифференциал с электрической блокировкой - это не требующее технического обслуживания устройство, которое в выключенном режиме функционирует как открытый дифференциал.

При приближении к труднопроходимому участку или уже попав на него и столкнувшись с пробуксовкой одного из ведущих колес, водитель включает блокировку дифференциала, нажав кнопку, расположенную на приборной панели. После включения электромагнитные катушки активизируют кулачковый механизм, который блокирует боковую шестерню. В результате этого происходит 100%-ная блокировка оси. Крутящий момент двигателя направляется на оба колеса. За счёт колеса, находящегося на участке с наибольшим коэффициентом сцепления, у автомобиля появляется возможность продолжить движение.