Мотор УМЗ-417 пришел на смену УМЗ-414.
Двигатель УМЗ-417 разработан для модели УАЗ-3151.
Двигатель имеет рядное вертикальное расположение цилиндров.
Тип двигателя - четырехтактный, карбюраторный.
Система питания - с принудительной подачей топлива.
Предназначен для установки на все модели УАЗ.
Двигатель имеет жидкостную систему охлаждения, закрытую, с принудительной циркуляцией.
Система смазки - под давление и разбрызгиванием.
Вентиляция картера - закрытая.
Изготовитель ОАО "Волжские моторы"
Блок цилиндров двигателя из алюминиевого сплава. Цилиндры двигателей 4178 и 4179 выполнены в виде съемных мокрых гильз, отлитых из специального чугуна. Уплотнение верхней части гильзы осуществляется зажимом бурта гильзы между блоком и головкой блока через прокладку, а нижней части - через кольцо из маслобензостойкой резины.
Технические характеристики:
| Наименование параметра | Значение |
| Тип двигателя | Бензиновый, карбюраторный с принудительным воспламенением рабочей смеси, четырехтактный |
| Экологический класс | Евро-0 |
| Число цилиндров | 4 |
| Порядок работы цилиндров | 1-2-4-3 |
| Диаметр цилиндра, мм | 92 |
| Ход поршня, мм | 92 |
| Рабочий объем, л | 2,445 |
| Номинальная мощность нетто по ГОСТ 14846-81, кВт (л.с.) | 60,3 (82) |
| Номинальная частота вращения, мин-1 | 4000 |
| Максимальный крутящий момент нетто по ГОСТ 14846-81, Н · м (кгс · м) | 166,7 (17,0) |
| Частота вращения, соответствующая максимальному крутящему моменту, мин-1 | 2200…2500 |
| Топливо | Бензин марок «Регуляр-92» ГОСТ Р 51105, «Регуляр Евро-92» ГОСТ Р 51866, дублирующие марки «Премиум-95» ГОСТ Р 51105, «Премиум Евро-95» ГОСТ Р 51866. |
| Система выпуска | Ненастроенная |
| Масса незаправленного смазкой двигателя, кг | 166 |
Условия гарантии на реализацию восстановленной/бывшей в употреблении продукции составляет 12 месяцев с момента получения покупателем
ОПЛАТА ФИЗИЧЕСКИМИ ЛИЦАМИ
уточняются реквизиты...
ОПЛАТА ЮРИДИЧЕСКИМИ ЛИЦАМИ
Заявка юридического лица с указанием реквизитов
