Комплект(набор) поршневых колец STD(стандартных) Cummins ISF 2.8 L

Описание

Кольца для поршней выпускают двух типов: малосъемные и компрессионные диаметрами от 102 до 139,7 мм. Запчасти производятся специально под двигатели каменс для увеличения эффективности их работы.

Компрессионные кольца имеют, как правило, прямоугольное сечение и устанавливаются на поршень — не более трех. Для двухтактных бензиновых двигателей достаточно будет двух. В процессе работы они прирабатываются благодаря скрутке.

Промежуточные компрессионные кольца cummins выпускают с двумя типами покрытий:

• хромированные (деталь обладает металлически блеском),
• фосфатированные (матовая поверхность детали).

Маслосъемные кольца устанавливаются на уровень ниже по отношению к компрессионным. В отличие от цельной структуры компрессионных, они производятся со сквозными прорезями (из литого чугуна), либо составными с расширяющими пружинами (из стали). Составные кольца представляют собой одно тонкое верхнее кольцо, одно нижнее и два расширителя (осевой и радиальный). В зависимости от типа поршня и двигателя можно устанавливать пару маслосъемных колец.

• Герметизация камеры расширения или сгорания; увеличение компрессии, благодаря чему двигатель может работать и запускаться.
• Уменьшение общего расхода моторного масла машины (для всех четырехтактных и дизельных двухтактных двигателей); при этом должна обеспечиваться достаточная смазка всех скользящих элементов.
• Удерживание отработавших газов от попаданий их в картер.
• Отвод лишнего тепла от работающего поршня, чем не допускается его перегрев и нормализуется теплопередача через стенки цилиндров.