Двигатель ВАЗ 21214 1,7л
До 2009 г. двигатель 21214 и его системы питания, выпуска и улавливания паров ОГ отвечали нормам токсичности Евро-2 (двигатель обозначался кодом 21214-20), а после 2009 года системы двигателя доработали до норм токсичности Евро-3 (двигатель стал обозначаться кодом 21214-30).
Бензиновый, четырехтактный, четырехцилиндровый, восьмиклапанный, рядный, с верхним расположением распределительного вала.
Двигатель 21214-20 (Евро-2)
1 – поддон картера;2 – кронштейн крепления генератора;3 – блок цилиндров;4 – подушка опоры силового агрегата;5 – кронштейн опоры силового агрегата;6 – крышка картера сцепления;7 – маховик;8 – датчик детонации;9 – выпускной коллектор;10 – теплозащитный экран впускной трубы;11 – впускная труба;12 – ресивер;13 – дроссельный узел;
14 – топливная рампа;15 – крышка головки блока цилиндров;16 – выпускной патрубок рубашки охлаждения;17 – головка блока цилиндров;18 – гидравлический натяжитель цепи;19 – шкив насоса охлаждающей жидкости;20 – крышка привода распределительного вала;21 – датчик положения коленчатого вала;22 – масляный фильтр;23 – гайка крепления шкива коленчатого вала;24 – шкив коленчатого вала;25 – крышка насоса охлаждающей жидкости;26 – корпус насоса охлаждающей жидкости.
Условия гарантии на реализацию восстановленной/бывшей в употреблении продукции составляет 12 месяцев с момента получения покупателем
ОПЛАТА ФИЗИЧЕСКИМИ ЛИЦАМИ
уточняются реквизиты...
ОПЛАТА ЮРИДИЧЕСКИМИ ЛИЦАМИ
